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享鑫方矩管在海洋工程中的應(yīng)用

來(lái)源:享鑫方管 瀏覽次數(shù):2250 發(fā)布時(shí)間:2012-08-13 08:42:19

導(dǎo)讀:享鑫方矩管在海洋工程中的應(yīng)用

   享鑫方矩管在海洋工程中的應(yīng)用十分普遍。船舶與海洋工程兩大體系中大致需求三種類型的方矩管:常規(guī)系統(tǒng)中的方矩管、構(gòu)造中用的方矩管和特殊用途的方矩管

   1.常規(guī)系統(tǒng)中的享鑫方矩管

   不同的船舶與海洋工程,既有常規(guī)系統(tǒng),又有專用系統(tǒng)。

   船舶使用壽命一般為20年。常規(guī)系統(tǒng)甚多,主要有艙底水、壓載、疏排水、生活污水、空氣、測(cè)量、注入、生活用水、消防、貨油、掃艙、透氣、惰氣、加熱、洗艙、泡沫滅火、灑水、蒸發(fā)氣、液位遙測(cè)、閥門遙控等系統(tǒng),特種船舶還包括運(yùn)輸液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)等專用系統(tǒng)。海洋工程的使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年,甚至更長(zhǎng)。海洋工程中除常規(guī)系統(tǒng)之外,還有特殊的鉆采設(shè)備系統(tǒng)、原油/液化石油氣/液化天然氣處理的流程系統(tǒng)、特殊的系泊系統(tǒng)、火炬系統(tǒng),等等。

   曾有人統(tǒng)計(jì)過(guò),船舶類的管材年消耗量達(dá)450萬(wàn)噸,約44萬(wàn)根,其標(biāo)準(zhǔn)是GB、YB、CB,其中70%的享鑫方矩管之間用連接。僅一艘30萬(wàn)噸級(jí)的超大型油船管材用量可達(dá)數(shù)十公里,僅享鑫方矩管用量(包括)就有1500噸左右,當(dāng)然相對(duì)于4萬(wàn)噸的船體結(jié)構(gòu)用量還是有限的。另外,考慮到同一種船舶,要建造多艘,還有許多其他船舶,這樣累計(jì)用量也就不少。而一艘30萬(wàn)噸級(jí)超大型FPSO管材數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)根,長(zhǎng)度超過(guò)90公里,是同噸位級(jí)別的2~3倍。因此,造船業(yè)也就成為享鑫方矩管市場(chǎng)的一個(gè)大用戶。

   2.構(gòu)造中的享鑫方矩管

   海洋工程中享鑫方矩管的應(yīng)用,除了上述常規(guī)系統(tǒng)與專用系統(tǒng)外,許多構(gòu)造大量采用享鑫方矩管,如導(dǎo)管架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、直升機(jī)平臺(tái)、火炬塔架等。這類享鑫方矩管的規(guī)格多、材質(zhì)高,有同徑、異徑,不同壁厚,還有大量的Y、K、T型的管節(jié)點(diǎn)。如導(dǎo)管架、鋼樁、井口隔水套等,多為大直徑尺寸的享鑫方矩管,一般都是用鋼板卷制而成。它們的材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。這類享鑫方矩管的標(biāo)準(zhǔn)已不是用YB、CB,而主要是GB712-2000。享鑫方矩管的制作是按我國(guó)石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)(CPSC)制定的《結(jié)構(gòu)方管制造規(guī)范》SY/T10002—2000。由于我國(guó)沒有專門企業(yè),所以通常都是由建造單位購(gòu)置鋼板后自行加工成型。

   3.特殊用途的享鑫方矩管

   特殊用途的享鑫方矩管是指特定工作環(huán)境和工作介質(zhì)下使用的特種方管。

   海底輸油管就是典型特種享鑫方矩管,需求量較大,有強(qiáng)度高、公差小、抗腐蝕性好等特點(diǎn)。目前,我國(guó)海底輸油管生產(chǎn)還只是處于起步階段,原因在于焊接材料、抗腐蝕性能或規(guī)格少(管徑與壁厚)、價(jià)格貴等方面。

   我國(guó)造船業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有極其重要的位置。曾有人研究過(guò),在116個(gè)行業(yè)中,造船業(yè)的產(chǎn)品涉及了97個(gè)行業(yè),占87%。諸如冶金、材料、機(jī)械、微電子、電氣、化工、五金、輕紡、裝潢等,拉動(dòng)成千上萬(wàn)家企業(yè)的發(fā)展。據(jù)相關(guān)資料顯示,造船業(yè)中每建造1載重噸,可解決上游3000個(gè)勞動(dòng)崗位。造船業(yè)凝聚了人們的睿智與辛勤勞動(dòng),是國(guó)家綜合國(guó)力的象征。特別是大型船舶和新型海洋工程的自主研制,更是衡量一個(gè)國(guó)家能否躋身于世界海洋大國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。

 

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