隨著人們對(duì)電力系統(tǒng)諧波問題日益重視，并聯(lián)型有源電力濾波器 ( Parallel Active Power Filter，PAPF )以其良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和

三、鐵芯開氣隙電流互感器的仿真模型建立 由上篇的分析可知，開氣隙電流互感器的等效電流與閉合鐵芯的等效電路在形式上具有統(tǒng)一性，故可

開氣隙電流互感器在繼電保護(hù)系統(tǒng)中越來越廣泛的運(yùn)用，但對(duì)其暫態(tài)特性的研究卻很少涉及。利用 J-A 模型對(duì)開氣隙互感器鐵芯的動(dòng)態(tài)磁滯

在變壓器鐵芯振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn):靠近松動(dòng)鐵芯上方的3號(hào)測(cè)點(diǎn)在鐵芯松動(dòng)3mm 后,100 Hz基頻分量比正常狀態(tài)(無故障)時(shí)的要大,且不受油箱共

1、變壓器鐵芯油箱固有頻率測(cè)試結(jié)果分析 通常的振動(dòng)系統(tǒng)為線性系統(tǒng),用一特定已知的激振力,以可控的方法來激勵(lì)被測(cè)固體試件,同時(shí)測(cè)量輸入

1、變壓器郵箱固有頻率測(cè)試 本次實(shí)驗(yàn)變壓器是型號(hào)為 S9-M-100 10-0 4,容量為100kVA 的三相油浸式電力變壓器。經(jīng)理論分析,鐵芯在軸向的

1、變壓器鐵芯振動(dòng)的機(jī)理及其特征 變壓器振動(dòng)主要包括變壓器本體(主要是鐵芯和繞組)、冷卻裝置以及分接開關(guān)動(dòng)作的振動(dòng)?？蛰d時(shí),繞組振動(dòng)

　　鐵芯漏油現(xiàn)象表現(xiàn)為不同的情況，所以我們?cè)谔幚淼臅r(shí)候也應(yīng)視情況而定?！　娪妥旎赜停簢娪妥焓莻€(gè)精密部件。如果鐵芯使用不清潔柴油或

　　一般在呈現(xiàn)接地變壓器鐵芯多點(diǎn)接地時(shí)會(huì)呈現(xiàn)兩種異常情況　　1、變壓器中溶解氣體發(fā)作變化　　在變壓器中溶解氣體致使鐵芯多點(diǎn)接地故障

電感元件是以絕緣漆包線繞成的線圈，它對(duì)交流電呈現(xiàn)一定的阻抗作用，頻率越高，阻抗就越大，如果通過的是直流電，則阻抗為零，此時(shí)電感